2025年12月1日

電動(dòng)自行車(chē)強制性新國標(GB 17761-2024)

將全面落地實(shí)施

同時(shí)

舊版標準車(chē)輛將全面禁止銷(xiāo)售

我國電動(dòng)自行車(chē)社會(huì )保有量高達3.8億輛

相當于每4個(gè)人就擁有一輛

這個(gè)與人們日常出行息息相關(guān)的交通工具

正迎來(lái)一場(chǎng)深刻的安全變革

新國標新在哪？怎么識別？

舊國標電動(dòng)車(chē)何去何從？

一文說(shuō)清

安全升級 要求更嚴

此版新國標被稱(chēng)為“史上最嚴”

多維度提升了電動(dòng)自行車(chē)安全門(mén)檻

旨在解決多年來(lái)

困擾電動(dòng)自行車(chē)使用的安全隱患

核心亮點(diǎn)

防火性能大幅提升

電動(dòng)自行車(chē)火災

是造成人員死亡的主要原因之一

防火性能的大幅提升

是本次新國標的核心亮點(diǎn)

新國標明確規定塑料件總質(zhì)量不得超過(guò)整車(chē)質(zhì)量的5.5%，關(guān)鍵部件如鞍座、電池盒采用高阻燃材料，擋泥板升級為鋁鎂合金。并對彈性軟墊材料、紡織品、皮革等不同類(lèi)別非金屬部件分別規定了防火阻燃指標。

舊國標車(chē)，塑料件比例高，阻燃等級低，火災時(shí)釋放大量有毒煙霧。而電動(dòng)自行車(chē)火災造成人員死亡事件中，80%的死亡是由毒煙霧引發(fā)。

除了預防火災，事故發(fā)生后的責任追溯也是新國標關(guān)注重點(diǎn)。舊國標的電動(dòng)自行車(chē)身份標識易被燒毀，給事故調查、責任認定帶來(lái)極大困難。而新國標電動(dòng)自行車(chē)配備了耐高溫的整車(chē)編碼和銘牌，火災后可以識別電動(dòng)自行車(chē)的身份，便于溯源調查，也便于車(chē)輛防盜追蹤、狀態(tài)監測。

車(chē)、池、充、碼匹配互認

遏制非法改裝

如果說(shuō)火災隱患是“看不見(jiàn)的風(fēng)險”

那么馬路上的超速、改裝車(chē)

就是“看得見(jiàn)的威脅”

新國標引入

“一車(chē)一池一充一碼”互認協(xié)同機制

即將車(chē)輛、電池、充電器

綁定在同一個(gè)二維碼上

這個(gè)二維碼相當于電動(dòng)自行車(chē)的“身份證”

可追溯管理

通過(guò)硬件匹配大幅提高篡改難度

改裝后車(chē)輛可能無(wú)法運行

從技術(shù)上遏制非法改裝

尤其是解除限速、加大電池等亂象

制動(dòng)性提升

雨天行車(chē)更安全

新國標關(guān)注制動(dòng)性能的提升

大幅縮短了最大剎車(chē)距離要求

濕態(tài)制動(dòng)距離約降低為舊版標準的一半

顯著(zhù)提升了雨天行車(chē)的安全性

此外

新國標還要求

用于經(jīng)營(yíng)性活動(dòng)的車(chē)輛

強制安裝北斗模塊

其他車(chē)輛設計預留接口

由消費者選配

人性化調整 體驗優(yōu)化

在提升安全性能的同時(shí)

新國標也兼顧了實(shí)際使用的

便捷性與舒適性

體現出人性化的一面

緩解續航焦慮

針對廣泛使用的鉛酸蓄電池車(chē)型

整車(chē)質(zhì)量上限由55kg提升到63kg

這一調整使得鉛酸電池車(chē)型

可以配備更大容量的電池

續航里程預計可提升15~20公里

對于許多用戶(hù)而言

很大程度上緩解了“續航焦慮”

告別打腿困擾

同時(shí)

新國標不再強制要求

所有車(chē)型均安裝腳踏騎行裝置

電動(dòng)車(chē)設計可以更自由、簡(jiǎn)潔

尤其對折疊車(chē)、踏板車(chē)更友好

許多車(chē)主再也不用擔心

騎行路上被腳踏頻繁打腿

明辨合規 選購有方

隨著(zhù)12月1日臨近

如何選購合規的新國標電動(dòng)自行車(chē)

成為消費者關(guān)注的焦點(diǎn)

專(zhuān)業(yè)機構提醒消費者

選購時(shí)應認準三個(gè)“身份證明”：

CCC認證標志、產(chǎn)品合格證、證書(shū)有效性

CCC認證標志：是車(chē)輛通過(guò)強制性產(chǎn)品認證的直觀(guān)體現。

產(chǎn)品合格證：新國標電動(dòng)車(chē)“一車(chē)一證”。需要仔細核對上面的產(chǎn)品型號、整車(chē)編碼等信息是否與實(shí)車(chē)完全一致。

證書(shū)有效性：掃描產(chǎn)品合格證上的二維碼或者登錄“全國認證認可信息公共服務(wù)平臺”(cx.cnca.cn)。在網(wǎng)站首頁(yè)點(diǎn)擊“認證結果”，輸入合格證上的CCC證書(shū)編號進(jìn)行查詢(xún)，確認證書(shū)狀態(tài)為“有效”。自12月1日起，所有依據舊標準(GB 17761-2018)的CCC證書(shū)均將注銷(xiāo)或撤銷(xiāo)。

消費者在購買(mǎi)時(shí)還可注意一些細節：合規車(chē)輛銘牌上應標注“GB 17761—2024”標準編號及建議使用年限，讓消費者對車(chē)輛的安全使用壽命有清晰預期，引導按期淘汰老舊車(chē)輛。

消費者若發(fā)現商家在12月1日后仍在銷(xiāo)售宣稱(chēng)是“舊國標”或“解限車(chē)”，或銷(xiāo)售無(wú)CCC認證的電池、充電器，請及時(shí)撥打12315熱線(xiàn)向市場(chǎng)監管部門(mén)投訴舉報。

舊車(chē)歸宿 平穩過(guò)渡

對于已購買(mǎi)舊國標電動(dòng)自行車(chē)的消費者

最大的疑問(wèn)是：

12月1日后，我的車(chē)還能繼續使用嗎？

答案是：可以

消費者已經(jīng)購買(mǎi)上牌的

不符合新國標的車(chē)輛不會(huì )被強制淘汰

而已購買(mǎi)未上牌的舊國標電動(dòng)車(chē)

則需在2025年11月30日前

完成登記上牌

還有不少消費者擔心的

“舊車(chē)維修難、配件斷供”

各大企業(yè)均已出臺保障措施

承諾舊國標車(chē)輛的維修服務(wù)和零部件供應

至少持續5年

電動(dòng)自行車(chē)新國標的實(shí)施

不僅是對產(chǎn)品質(zhì)量的升級

更是對公共安全責任的強化

讓我們的出行更加安全

隨著(zhù)新國標電動(dòng)車(chē)的全面普及

一個(gè)更加安全、規范、有序的

電動(dòng)自行車(chē)出行環(huán)境值得期待