物流體系作為實(shí)體經(jīng)濟運行的動(dòng)脈，覆蓋領(lǐng)域和行業(yè)廣泛。在擴內需、穩增長(cháng)的背景下，中國人民銀行等6部門(mén)聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于金融支持提振和擴大消費的指導意見(jiàn)》，提出鼓勵金融機構加大對交通、物流、倉儲、供應鏈等商貿流通項目信貸支持力度。在一系列金融舉措的支持下，大、中、小型物流企業(yè)加快深耕細分市場(chǎng)、擴大服務(wù)覆蓋面，破解物流運行中的難題。

然而，受行業(yè)投入成本高、回款周期長(cháng)等因素制約，部分小微企業(yè)在經(jīng)營(yíng)中依然出現了資金周轉困難，影響了經(jīng)營(yíng)能力。為獲取短期融資，個(gè)別企業(yè)甚至依賴(lài)高額的“過(guò)橋”資金，增加企業(yè)運行成本。從金融賦能角度看，應盡快創(chuàng )新金融服務(wù)舉措，疏通企業(yè)融資梗阻。

用數據增信破解抵押難題。目前，物流行業(yè)已經(jīng)從傳統倉儲模式向智能化平臺演進(jìn)，在裝卸、運輸等環(huán)節都有數字標簽。金融機構可借助金融科技模型，對企業(yè)應收賬款、歷史倉單交易、履約能力等數據進(jìn)行綜合評估分析，積極開(kāi)辟新的授信模式。此舉可有效改善傳統融資手續多、流程慢的問(wèn)題，提升融資效率。再進(jìn)一步看，銀行還可利用數字金融手段，對小微企業(yè)的上下游企業(yè)延伸授信，滿(mǎn)足其高頻、靈活的融資和支付需求。

加快物流金融產(chǎn)品創(chuàng )新。設備是物流企業(yè)的“金剛鉆”，但不少小微企業(yè)的設備配置難以滿(mǎn)足旺季的階段性需求，缺少做大做強的后勁。金融機構可以主動(dòng)搭建政銀企橋梁，引入政府性融資擔保機制，創(chuàng )新物流設備融資的金融產(chǎn)品，通過(guò)確定合理的貨車(chē)貸款首付比、貸款利率等，加大對有真實(shí)融資需求企業(yè)的貸款支持。

深化小微企業(yè)融資機制。去年以來(lái)，金融監管總局和國家發(fā)展改革委牽頭建立支持小微企業(yè)融資協(xié)調工作機制，通過(guò)工作專(zhuān)班開(kāi)展千企萬(wàn)戶(hù)走訪(fǎng)摸排，打破銀企信息壁壘，把符合條件的小微企業(yè)推薦給銀行。這不僅提高了銀行放貸的積極性，更能緩解中小企業(yè)融資困難，應加大工作機制對物流企業(yè)的覆蓋，助力企業(yè)擴大再生產(chǎn)。

小微企業(yè)的健康發(fā)展是提升物流行業(yè)穩定性的重要基礎。金融機構應深化服務(wù)創(chuàng )新，以更多務(wù)實(shí)舉措為小微企業(yè)經(jīng)營(yíng)提供優(yōu)質(zhì)金融服務(wù)，助力物流行業(yè)降本增效。（本文來(lái)源：經(jīng)濟日報 作者：金觀(guān)平）